Akty dywersji na kolei. Ruch prokuratury ws. podejrzanych
"Prokurator złożył do Sądu Okręgowego w Warszawie wniosek o wydanie europejskiego nakazu aresztowania wobec Jewhenija Iwanowa i Ołeksandra Kononowa, podejrzanych o dokonanie aktów dywersji na infrastrukturę kolejową w połowie listopada" - przekazał w poniedziałkowym komunikacie rzecznik prasowy Prokuratury Krajowej Przemysław Nowak.
Działania służb przy zniszczonym fragmencie torowiska przy stacji kolejowej w okolicy miejscowości Mika
W piątek Komenda Stołeczna Policji opublikowała listy gończe za 41-letnim Jewhenijem Iwanowem i 39-letnim Ołeksandrem Kononowem, obywatelami Ukrainy podejrzanymi o akty dywersji na kolei. Obaj mężczyźni zbiegli na Białoruś.
W czwartek sąd uwzględnił wniosek prokuratora i zastosował tymczasowe aresztowanie wobec dwóch podejrzanych o akty dywersji na infrastrukturę kolejową. To było podstawą do opublikowania listów gończych. Realizacja poszukiwań została zlecona Komendzie Stołecznej Policji, która na swojej stronie zamieściła informację o poszukiwaniach mężczyzn wraz z ich zdjęciami.
Szczucki o koalicji PiS z Braunem: Dzieli nas więcej, niż łączy
Akty dywersji. Jest wniosek o wydanie ENA
W poniedziałek rzecznik Prokuratury Krajowej prok. Przemysław Nowak przekazał na platformie X, że "Prokurator złożył do Sądu Okręgowego w Warszawie wniosek o wydanie europejskiego nakazu aresztowania wobec Jewhenija Iwanowa i Ołeksandra Kononowa, podejrzanych o dokonanie aktów dywersji na infrastrukturę kolejową w połowie listopada".
Poszukiwany 41-letni Jewheni Iwanow urodził się w Estonii, a 39-letni Ołeksandr Kononow w Ukrainie.
Mężczyźni podejrzani są o uszkodzenia torów przy użyciu ładunku wybuchowego w okolicach miejscowości Mika w województwie mazowieckim, a także o drugi incydent, w okolicach Puław w miejscowości Gołąb, również na linii kolejowej nr 7 łączącej Warszawę z Dorohuskiem. Tam uszkodzona została część sieci trakcyjnej i zamontowane zostały elementy metalowe na torze, które również mogły spowodować wykolejenie pociągu. Zachowania te sprowadziły bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym w postaci wykolejenia pociągów, stanowiące zagrożenie dla życia i zdrowia wielu osób oraz mienia w wielkich rozmiarach.
Dopiero po wystawieniu listów gończych, zgodnie z procedurą karną, można ich ścigać na podstawie europejskiego nakazu aresztowania i czerwonej noty Interpolu.
Źródło: X, WP Wiadomości, PAP
