torpeda

W Wielkiej Brytanii zmarła ostatnia osoba, która ocalała z katastrofy transatlantyka Lusitania w 1915 roku. Statek zatonął na Atlantyku podczas I wojny światowej po storpedowaniu przez niemiecki okręt podwodny. Lusitania poszła na dno w 18 minut; zginęło blisko połowa z dwóch tysięcy pasażerów.

Marynarka Wojenna zabezpieczyła korpus torpedy z czasów II wojny światowej, który dryfował na wodach Zatoki Gdańskiej - poinformował rzecznik MW kmdr por. Bartosz Zajda. W ostatnim czasie marynarka usuwała również niewypały i niewybuchy m.in. z plaży na wysokości Juraty.

Wyciek paliwa z torpedy był przyczyną zatonięcia rosyjskiego okrętu atomowego "Kursk" w sierpniu 2000 r. Takie orzeczenie znalazło się w ostatecznym raporcie w sprawie katastrofy, opublikowanym w poniedziałek w Moskwie.

Dowódca rosyjskiej marynarki wojennej admirał
Władimir Kurojedow powiedział w poniedziałek, że zatonięcie okrętu
podwodnego "Kursk" mogło być spowodowane przez eksplozję paliwa
ćwiczebnej torpedy.
Dodał, że po katastrofie wydał rozkaz wycofania tych torped z eksploatacji.

Specjalistyczna brytyjska jednostka pływająca "Carrier" ze sprzętem, który umożliwi odcięcie uszkodzonej części dziobowej "Kurska", przybyła w nocy ze środy na czwartek na miejsce katastrofy rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego.

Szkoccy i rosyjscy nurkowie głębinowi kontynuują w poniedziałek prace przy kadłubie wraku rosyjskiego atomowego okrętu podwodnego "Kursk".

Igor Spasski, generalny konstruktor rosyjskiej firmy
"Rubin", która zbudowała atomowy okręt podwodny "Kursk",
powiedział w czwartek, że w tym roku nie zostanie podniesiony z
dna pierwszy przedział wraku "Kurska".