- Ta załoga nie miała uprawnień. Tylko technik pokładowy miał prawidłowo nadane i ważne uprawnienia lotnicze. Wszystkie inne były z wojskowego punktu widzenia nieważne, więc z formalnego punktu widzenia nie powinni się znaleźć w tym samolocie - powiedział Maciej Lasek, przewodniczący Państwowej... .
Będąc w Rosji, spałem po 3-4 godziny, czułem bóle w klatce piersiowej, znalazłem się w sytuacji, która emocjonalnie i fizycznie mnie zniszczyła. Sporo schudłem, wróciłem do palenia po 15 latach przerwy. Najbardziej bałem się tego, że zrobią ze mnie oszołoma, który nie radzi sobie z powierzoną mu... .
- Mogę za tych dżentelmenów tylko przeprosić i powiedzieć, że nie udało mi się uniknąć błędów kadrowych. Trudno mi ich ostrzej oceniać, bo byli moimi podwładnymi – powiedział generał Mirosław Gawor, były szef BOR, krytykując w "Gościu Radia Zet" swoich byłych podwładnych, b. wiceszefa BOR, płk... .
Gdyby funkcjonariusze BOR oczekiwali 10 kwietnia 2010 r. na smoleńskim lotnisku, prawdopodobnie nie doszłoby do podejścia do lądowania, które zakończyło się niewyjaśnioną do dziś katastrofą. Jedyny pas lotniska Siewiernyj powinien zostać zamknięty pod ich naciskiem już kilkadziesiąt minut przed... .
Okrutny chichot historii. Kara za smoleńską katastrofę grozi wyłącznie Polakom, a sprawiedliwość mają im wymierzać Rosjanie, którzy do dziś nie oddali nam wraku tupolewa ani nawet czarnych skrzynek. Rosyjska prokuratura przesłuchuje członków rządowej komisji Jerzego Millera (60 l.), bo chce postawić... .
Nagrania rozmów ze Smoleńska zarejestrowane w czarnej skrzynce i na taśmie magnetofonu Jaka-40, które są w polskich rękach od prawie dwóch lat, mogą zmienić bieg śledztwa – wynika z wypowiedzi technika pokładowego Jaka-40 dla „GP”. Zapisy te podważają prawdopodobnie wiarygodność... .
Niebywały splot okoliczności, który miał miejsce na pokładzie samolotu pasażerskiego tuż przed lądowaniem, wywołał panikę wśród załogi i obsługi naziemnej. Osobliwą historię, która rozegrała się nad Nowym Jorkiem opisuje internetowe wydanie dziennika "New York Post". .
Telewizja NTV nadała w nocy z wtorku na środę godzinny materiał filmowy, poświęcony katastrofie polskiego Tu-154M pod Smoleńskiem. Rosyjska stacja uznała ten wypadek za największą katastrofę w historii lotnictwa europejskiego. .
Autorzy książki "Ostatni lot. Raport o przyczynach katastrofy" twierdzą, że komisja Millera nie wyjaśniła przyczyn katastrofy prezydenckiego samolotu. Jeden z nich - Jan Osiecki - wyjaśnia w wywiadzie dla Wirtualnej Polski, dlaczego, ich zdaniem, tak się stało. - Kpt. Arkadiusz Protasiuk, wbrew temu... .
Wojskowy Sąd Okręgowy w Warszawie utrzymał w mocy decyzję prokuratury o umorzeniu śledztwa w sprawie katastrofy samolotu CASA w styczniu 2008 r. Decyzja prokuratury jest już prawomocna. .
Przyjęty przez załogę Tu-154M poziom ryzyka był nieakceptowalny, biorąc pod uwagę rangę i charakter wykonywanego lotu - wynika z upublicznionego protokołu z prac komisji wyjaśniającej okoliczności katastrofy smoleńskiej. Załącznik nr 2 dotyczy organizacji lotów oraz szkolenia lotniczego, liczy 73... .
Nowe wypowiedzi osób przebywających w kokpicie polskiego Tu-154M i rosyjskich kontrolerów z wieży w Smoleńsku przedstawiła komisja ministra Jerzego Millera. Stanowią one załącznik nr 8 do ujawnionego protokołu z badań katastrofy smoleńskiej. .
Pełne stenogramy rozmów w kabinie pilotów i rozmów ze smoleńskiej wieży poznamy w poniedziałek. Czy rzucą nowe światło na sprawę wyjaśnienia katastrofy? Zdaniem rozmówcy Wirtualnej Polski Tomasza Hypkiego, sekretarza Krajowej Rady Lotnictwa i wydawcy "Skrzydlatej Polski" mogą dowieść, że naciski na... .
W grudniu 2010 r. eksperci komisji Jerzego Millera w tzw. polskich uwagach do raportu MAK stwierdzili, że niezbędne jest „ponowne sformułowanie przyczyn i okoliczności wypadku”. Kto wpłynął na to, że siedem miesięcy później podpisali się pod raportem, powielającym zasadnicze tezy MAK... .
Poseł PiS Antoni Macierewicz na specjalnym posiedzeniu sejmowej komisji obrony powtórzył tezę, że "do katastrofy nie doszło na skutek uderzenia w ziemię, lecz była ona spowodowana wyłączeniem zasilania tego samolotu kilkanaście metrów nad ziemią". Oskarżył też Jerzego Millera jako przełożonego BOR... .
Rosja przeprowadziła badanie katastrofy pod Smoleńskiem opierając się na faktach, a nie na ich interpretacji, i nie dzieliła win czy odpowiedzialności - powiedział dziennikarzom rosyjski minister transportu Igor Lewitin. - Wszystkie czynności załogi - są o tym przekonani nasi eksperci - były... .
