gripen

- Nie byłem przeciwnikiem F-16, byłem za samolotem, który ma najlepszy offset - twierdzi były wiceminister obrony. Romuald Szeremietiew, który odpowiadał za przetarg na samoloty dla wojska, zwraca uwagę, że zdaniem ekspertów lepszy offset miał szwedzko-brytyjski koncern oferujący nam samoloty JAS-39 Gripena. Dlaczego więc Polska kupiła F-16, które będą sprawne dopiero w 2018 roku?

Zakaz wykonywania lotów samolotów
wielozadaniowych JAS-39 Gripen na terytorium Węgier został zniesiony - poinformowało węgierskie Ministerstwo Obrony.

Czeska Izba Deputowanych przyjęła projekt ustawy na temat sfinansowania zakupu 24 samolotów bojowych Gripen.

Lockheed Martin, producent samolotu F-16,
przewiduje, że do połowy lipca przedstawi ostateczną ofertę
offsetową na zakup przez Polskę samolotu wielozadaniowego.

Rząd Republiki Czeskiej ostatecznie zatwierdził tekst umowy o zakupie samolotu wielozadaniowego. Będzie nim Jas-39 Gripen, produkowany przez brytyjsko-szwedzkie konsorcjum British Aerospace-Saab.

Jeżeli Gripen wygra przetarg na samolot wielozadaniowy dla polskiego wojska, końcowy montaż maszyn dla Polski będzie się odbywał w Polsce. Tu też zostanie uruchomiona nowa linia produkcyjna części - zapowiada Gripen International.

Aleksander Kwaśniewski podpisał w piątek nowelizację
ustawy o programie wyposażenia wojska w samolot wielozadaniowy.
Nowelizacja przesuwa termin programu o dwa lata - na 2008 rok - i
daje więcej czasu na zawarcie umów offsetowych.

Brytyjsko-szwedzkie konsorcjum Gripen
International, jeden z producentów oferujących Polsce samolot wielozadaniowy, poinformowało w poniedziałek o podpisaniu z Polskimi Zakładami Lotniczymi w Mielcu umów związanych z przetargiem na te maszyny.

Premierzy: Polski - Leszek Miller i Szwecji - Goran Persson (PAP - Radek Pietruszka)

Sprawa zakupu przez Polskę samolotu wielozadaniowego Gripen była jednym z tematów poniedziałkowej rozmowy premiera Leszka Millera z szefem szwedzkiego rządu Goeranem Perssonem.

Koncerny: szwedzki, amerykański i angielski stanęły do przetargu o uzbrojenie 14 szwedzkich samolotów wielozadaniowych JAS-39 Gripen nabytych w ubiegłym roku przez Węgry.

Przy wprowadzeniu samolotów wielozadaniowych do polskiego wojska potrzebne są inwestycje w krajowy przemysł; modernizacja starych samolotów się nie opłaca - podkreśla wiceminister obrony Janusz Zemke.

Węgierski rząd podpisał w czwartek umowę o dzierżawie 14 samolotów wielozadaniowych Gripen. Wartość złożonego przez rząd Węgier zamówienia wynosi około 660 milionów dolarów.

JAS-39 Gripen

Amerykański Departament Stanu ujawnił, że Waszyngton jest rozczarowany decyzją Węgier i Czech, które zdecydowały się wynająć bądź kupić samoloty bojowe Gripen produkcji szwedzko-brytyjskiego koncernu BAE - SAAB.

Jas-39 Gripen (AFP)
W poniedziałek czeski rząd postanowił kupić dla sił zbrojnych samolot Jas-39 Gripen - poinformowała agencja CzTK.

Rządy Szwecji i Węgier podpisały wstępne porozumienie, na mocy którego węgierskie lotnictwo wojskowe będzie dzierżawiło 14 wielozadaniowych, szwedzko-brytyjskich samolotów Gripen. Ostateczna umowa ma być podpisana jeszcze w tym roku.

Według czeskiego ministra obrony - Jaroslava Tvrdika, rząd Republiki Czeskiej weźmie pod uwagę decyzję Budapesztu o wyborze samolotu wielozadaniowego dla potrzeb węgierskiej armii. Rząd Węgier zadecydował o zakupie 14 myśliwców Gripen.

Węgry zdecydowały o wyposażeniu swej armii w 14 myśliwców typu Gripen, które ma przekazać w formie leasingu rząd szwedzki - powiedział w poniedziałek węgierski minister obrony Janos Szabo.

Gripen
Rząd Czech otrzymał kolejną ofertę zakupu samolotu
wielozadaniowego od koncernu British Aerospace SAAB.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, czeski rząd ma
podjąć decyzję o wyborze samolotu do końca września 2001
roku.

Brytyjsko-szwedzkie konsorcjum SAAB/BAE System zainwestuje w polski przemysł 3 mld dolarów, jeśli proponowany przez nich Gripen wygra w przetargu na samolot wielozadaniowy dla polskiej armii.