Radio Zet | dodane 2010-04-21 (09:33)
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem ważnego zdarzenia? Poinformuj Internautów o tym, co dzieje się w Polsce, na świecie, w Twojej okolicy!
Wyślij nam zdjęcie, film lub artykuł! Najciekawsze opublikujemy!
Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu
Piloci wojskowi powinni latać na myśliwcach
a na pasażerskich i towarowych powinni latać cywilni. Nie wiem wogóle jak można twierdzić że pilot wojskowy jest lepszy od cywilnego. Przecież tego się nie porównuje bo samoloty wojskowe a samoloty pasażerskie to zupełnie inna bajka. Inna aerodynamika, sterowność i inne cele. Prawda jest taka że pilotów wojskowych szkoli się w celach wojskowych i nikt ich nie uczy podejmowania decyzji w sytuacji gdy ''wiozą'' 100 osób, jeszcze vipów.
To wszystko jest nienormalne. Począwszy od tego że ta wizyta była na ''widzi mi sie'' pana prezydenta, była zupełnie nie potrzebna, przez głupkowate przepisy w naszym wojsku że dowódca ma zawsze rację a jak nie to wypad, skończywszy na odwracaniu kota ogonem, zwalaniu winy na Rosję bo flota nie nadaje się do użytku.
tu-154
Czytałem, że przed przylotem premiera Tuska i Putina rosjanie na to lotnisko w Smolensku sprowadzili z Moskwy jakieś urządzenia naprowadzające lądujący samolot na pas startowy, a następnie po zakończeniu uroczystości i wylocie samolotów, urządzenia te zdemontowali i wysłali z powrotem do Moskwy. Dlaczego to zrobili wiedząc, ze za parę dni będzie tam lądował samolot polski z Prezydentem Polski ? Zapewne chcieli storpedować uroczystości katyńskie licząc na to że w trakcie mgły Polacy nie zdecydują się na lądowanie.Sama katastrofa na pewno nie była im na rękę, bo wówczas cały świat dowiedziałby się prawdy o Katyniu.Przecież dopiero po katastrofie Prezydent Rosji przyznał, że mord w Katyniu to robota Rosjan z rozkazu Stalina a nie Niemców, a Putin okłamywał Rosjan cały czas.Dopiero to nieszczęcie ukazało prawdziwe fakty.
kasa, śmigłowiec, a teraz prezydencki !!!
wyszkolenie czy stan techniczny ? a może inne są przyczyny tych katastrof. I wszędzie ważni ludzie.
Naciski ?
A co stało się z pilotem, który miał odwagę odmówić lądowania.
Presja
Z tego co mi wiadomo pilot Jaka40 po wylądowaniu na lotnisku w Smoleńsku był w stałym kontakcie z pilotem samolotu wiozącego prezydenta i delegację rządową.Ostrzegał doświadczonego kap.Protasiuka o pogarszających się warunkach z minuty na minutę.Wieża podawała trudne warunki pogodowe i proponowała lotniska zastępcze .Wypowiedzi prezydenta Wałęsy i premiera Milera wyrażnie podkreślają że każda sytuacja potowa jest przedstawiana Prezydentowi pilot niewiele w tej sytuacji miał do powiedzenia.Uważam ,że Kap.Protasiuk nie miał wyjścia i musiał wykonać rozkaz który otrzymał od swoich zwierzchników .Jeśli by rozkazu nie wykonał a był młodym człowiekiem został by bez pracy z bardzo złą opinią .Bardzo szkoda człowieka i reszty niewinnych osób tej katastrofy ,za wydawanie złych decyzji naszych dostojników rządzących.A na koniec najlepiej oskarżać pilota byle nie zwierzchnika.
"Pilotowi nic się nie stało"
W zasadzie nic, żyje chłopak. A co przeżył, to można sobie przypomnieć korzystając ze stron oficjalnych
http://www.kppis.pl/opinie,292.html
"Pilotowi nic się nie stało"
W zasadzie nic, żyje chłopak. A co przeżył, to można sobie przypomnieć korzystając ze stron oficjalnych
http://www.kppis.pl/opinie,292.html
Poldek89 -polacy nie sa glupi
To amerykancy poprzez swoich agentow i platnych dziennikarzy urabiaja opinie publiczna by nie doszlo do zblizenia i przyjaznie Polska-Rosja bo wtedy to oni sa niepotrzebni.USA za przyjazn z Polska wysyla nam trumny z Polskimi zolnierzami rosjanie odkrecaja korek z gazem i ropa i prosza ,blagaja polske-kupujcie u nas.A rzad polski-nie kupujemy-bedziemy kupowac 4krotnie drozsza z kataru i5krotnie drozsza zMorza polnocnego.za duzo w polskim rzadzie,sejmie,jest platnych agentow USA-mosadu
kpt.protasiuk był jednym z........
wywiad z p.generałem nie miał sensu.nic nie powiedział.bał się ministra.wiedział jak skonczył gen.skrzyypczak.klich w komisij? weżcie kogoś z "łapanki" .ten człowiek się nie zna na wojsku.
proszę już teraz nie obwiniać być może niewinnych ludzi!!!
z jednej strony trąbią, że trzeba czekać na zakończenie śledztwa, a z drugiej strony już oskarżają być może niewinnych ludzi!!! może by się tak skupili nasi dziennikarze najpierw na dochodzeniu dlaczgo to ze strony rosyjskiej pojawiały się takie bzdury jak - 4 razy podchodził do lądowania, nie znał rosyjskiego i podawnie liczb pewnie sprawiało mu trudność (to dopiero jaja...) ; do tego wszystkiego te oświadczenia ze strony rosyjskiej - złe warynki, badamy, czy nie było błędu pilota ..., a dlaczego nie mówi się, że sprawdzają, czy nie było błędów ze strony wieży, dlaczego nie mówi się, że skoro były złe warunki, to lotnisko po prostu należało zamknąć, a nie pozostawiać decyzję pilotowi; poza tym podaje się wciąż, że przyczyną katastrofy było zderzenie się z drzewami ...!!! - kochani to chybya jest już skutek, a nie przyczyna!!!! - o przyczynie się dowiemy, jak już ktoś wreszcie powie dlaeczgo samolot sprowadzono tak nisko i kilkadziesiąt metrów od pasa startowego!!!!!! dużo jest też innych pytań na które mogliby nasi dziennikarze szukać odpowiedzi - chocuażby wątek broni magnetycznej ... ale po co szukać odpowiedzi, skoro w Rosji już powiedzieli jak to było ...
Już sugeruje rolę Prezydenta
Kobieto zmień branżę
Panie Generale...
Panie Generale, gdyby piloci jakiegokolwiek "LOT-u", latali przez całe życie tylko tam i z powrotem na jedno lotnisko, było by to szczytem takiej samej głupoty Kierownictwa "LOT-u", jaka zawarta jest w Pana zdaniu ta ten temat. W czasie 21 lat pracy w PLL LOT, oprócz wszystkich lotnisk krajowych, latałem do wszystkich krajów Europy ( nie tylko do stolic), z wyjątkiem Albani, Portugalii, Lichtensztajnu. Do wszystkich krajów Afryki północnej z wyjątkiem Maroka, Izraela i Jordani. Latałem do Syrii, Iraku Kuwejtu, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Indii, Tajlandii. DoAmeryki Północnej-USA i Canada. Do Ameryki Południowej-Brasilia- startując z Dakaru. Do Kapsztadu-startując z Mombassy w Keni. I te wszystkie wylicznki tylko w ciągu 21 lat i wylatując ok 12 tys. godin. Inni piloci pracowali, niektórzy jeszcze pracują ponad 35 lat, wylatując ponad 18 tys. godzin. W jednym tylko określeniu ma Pan Generał rację. LATAJĄ TAM I Z POWROTEM. Czego życzę wszystkim pilotom pod Pana opiekuńczym zwierzchnictwem.
Generalska konfabulacja
"(...) Piloci z LOT wykonują z reguły, całe życie lot na jedno lotnisko i z powrotem, oni wykonują zadania dużo, dużo prostsze. Pilot wojskowy lata o każdej porze dnia i nocy, lata na wszystkie lotniska, lata w rejony konfliktów zbrojnych, lata praktycznie wszędzie tam, gdzie są potrzeby(..)".
PANIE GENERALE, ALBO NIECH PAN WYTRZEŹWIEJE, ALBO NIECH PAN PRZESTANIE BUJAĆ W OBŁOKACH !!!
Jak Panu nie wstyd, Panie Generale, wykazywać się niekompetencją i indolencją ??? Pilot zawodowy (nie "żołnierz zawodowy") lata ROCZNIE tyle, ile pilot wojskowy(żołnierz zawodowy) w ciągu CAŁEGO ŻYCIA! To o czymś świadczy. Potrzeba dowodów? Proszę: Mi-8, CASA, Bryza, Hercules(!!), kilka śmigłowców, i wreszcie Tu-154. No, ale skoro Pana wiedza o lotnictwie jest taka właśnie ( "pilot LOT-u lata na jedno lotnisko" ????!!!!! - to Pana zdanie!!) Pilot liniowy lata w ciągu miesiąca CODZIENNIE na inne lotniska !!! Wstyd słuchać, wstyd czytać !! Dalszych sukcesów...
Psełdo dzienikarka Oleinnik już stara się kierować podejrzenia w
"jedynie słusznym kierunku" (Prezydenta i Pilota)
Jak czytam taką rozmowę to dostaję mdłości.
Powiem wprost nie czytam wywiadów tej pani,bo dała wielokrotnie dowody po co tam jest,ale zaczynam się bać gdy widzę,że generał godzi się na taką rozmowę.Choćby nie wiem co wymyślali,to nie potrafią już ukryć tego co wcześniej robiono,konkretnie rząd na czele z panem Tuskiem,jaką politykę prowadzono w sprawie tak ważnej dla Ś.p .prezydenta Kaczyńskiego jaką była sprawa Katynia.Dla nich ważniejsze było zrobić interes polityczny niż uczcić naprawdę Katyń,przeliczyli się,bo przesadzili w swoim faryzejstwie,chcieli jak zwykle prezydenta ośmieszyć co czynili nagminnie i teraz muszą płakać.
Kapitan działał pod presją czasu i swoich zwierzchników
Kapitan Protasiuk działał pod presją dowódcy wojsk lotniczych, a ten z kolei szefa sztabu genaralnego, a szef - zwierzchnika sił zbrojnych. Tylko głupiec uwierzy, że ci ludzie biernie czekali jak kapitam"sprawdza pogodę..."
Kapitan działał pod presją czasu i swoich zwierzchników
Kapitan Protasiuk działał pod presją dowódcy wojsk lotniczych, a ten z kolei szefa sztabu genaralnego, a szef - zwierzchnika sił zbrojnych. Tylko głupiec uwierzy, że ci ludzie biernie czekali jak kapitam"sprawdza pogodę..."
Już zaczyna się wielka ściema....
Dlaczego do cholery nie upubliczniają zapisów z czarnych skrzynek i tel sat??? Wstyd, żeby tak bezczelnie oszukiwać społeczeństwo! Mamy prawo do wiedzy bez cenzurowania zapisów o "rozmowy intymne" !!! Rosjanie i tak już powiedzieli, że były naciski na pilota, więc po co ta ordynarna ściema????
Jak tak mowicie
że naciski nie byly wywierane,to wiadomo że sami wiecie ze byly.Podróz na Kaukaz pokazala ze Prezydencik lepiej zna sie na lotnictwie niż pilot.Czas ujawni prawde.,historia Go rozliczy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
chcę wyslać
Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?
Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.
Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.
Pogoda długoterminowa
dodane przez: Internauta WP24
Prognoza pogody
dodane przez: Internauta WP24
Czytaj dalej
