(oso)
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem ważnego zdarzenia? Poinformuj Internautów o tym, co dzieje się w Polsce, na świecie, w Twojej okolicy!
Wyślij nam zdjęcie, film lub artykuł! Najciekawsze opublikujemy!
Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu
Bzdety jakoweś pismak napisał.
Nie ma czegoś takiego jak przejazd niestrzeżony!. Po kolei: kat"A" = bariery + dróżnik, kat "B" = sygnalizacja świetlna + zapory lub półzapory, kat "C" = sygnalizacja świetlna, kat "D" = znak B20 "Stój"! i zawsze jak kierowca zignoruje ten znak to dochodzi do tragedii. Do tego każdy przejazd jest osygnalizowany znakami "przejazd kolejowy z/bez zapór" i słupkami odległościowymi. Do tego dla kat. B, C i D jest "Krzyż świętego Andrzeja". Jest jeszcze kat E i F ale to nie ma znaczenia bo E to przejście dla pieszych a F to przejazd prywatny. I jak jakiś głupek pisze " niestrzeżony" to znaczy, że nie ma o tym zielonego pojęcia. A kierowcom życzę więcej rozwagi bo mnie to rwie czy się zabije jakiś kolejny głupek ale na pewno kolej ponosi straty z powodu kolizji na przejeździe. A jak ktoś jeszcze napisze, że wszędzie powinni być dróżnicy to jest ...(dowolne obraźliwe słowo)... A na skrzyżowaniach są wszędzie policjanci kierujący ruchem? Jakoś światła lub znaki drogowe wystarczają. Tyle.
bzdura!
Jak można pisać takie bzdury! Od kiedy to nie zapięte pasy stanowią przyczynę wypadku? Koleś pomyśl troszkę zanim coś napiszesz! Nie zapięte pasy mogę być przyczyną urazów doznanych podczas wypadku a nie przyczyną wypadku!!!
Pasy.
Przyczyną wypadku były nie zapięte pasy i nie włączone światła.Zawsze tak jest.Nigdy nie ma innej przyczyny.
chcę wyslać
Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?
Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.
Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.
Pogoda długoterminowa
dodane przez: Internauta WP24
Prognoza pogody
dodane przez: Internauta WP24
Czytaj dalej
