Tragiczny finał ucieczki przed policją; 1 osoba nie żyje.

Człowieku, zastanów się co piszesz. Bandziory, bandyci, mordercy - coś ci wiadomo kogo zabili, napadli, ograbili czy z jaką prędkością jechali? W artykule jest napisane tylko, że policja prowadziła akcję przeciwko złodziejom samochodów, a ci ludzie nie zatrzymali się do kontroli. Skąd mogli wiedzieć, że to policja. Noc, ciemno, cywilny samochód , jakiś ciemno ubrany facet machający czerwoną latarką, tak to mogło wyglądać. Nie wiem jak było naprawdę, nie mam zamiaru ich bronić, ale sam nie wiem czy w takiej sytuacji bym się zatrzymał. Myślę, że nawet nie ukradli tego samochodu, bo gdyby go ukradli, to policja by to wyeksponowała, ale nawet gdyby go ukradli, to jeszcze nie zasłużyli na karę śmierci.

odpowiedz

Przebrani za poicjantów bandyci jechali nie oznaczonm samochodemi - udawali policjatów!

odpowiedz

Masz wyobraźnię? Przebrani za poicjantów bandyci jechali nie oznaczonm samochodemi - udawali policjatów!

odpowiedz

Teren zabudowany leszcze miały się zatrzymać.Naucz się kodeksu drogowego jak prawo jazdy kupiłeś.

odpowiedz

Prawidłowe postępowanie w takim przypadku - zatrzymujesz się tak, żeby w razie czego ruszyć łatwo, i czekasz z zamkniętymi drzwiami na zamek, aż pokażą ci odznakę. Chyba, że CÓŚ masz na sumieniu

odpowiedz

Ja zatrzymam sie na rządanie nie ozaczego samchodu i zastrzelę bandytę który udaje policjanta. Sumienie mam czyste bo będe pewien że to był napad albo próba porwania mnie a jechałem bez mojej ochrony. Przewoziłem pieniądze mialem duogoówki przy sobie, jestem pewien że to byli bandyci. To jest obrona konieczna mojego życia bo moje życie było zagrożone przez usiowłowanie napadu na mnie,lub moją żonę, porwanie,a szczególnie po sprawie z Olewnikiem. Pod wpływem adrenaliny ze strachu przed śmiercią lub poważnym urazem ciała musiałem się bronić - obrona konieczna. Widziałem tylko sylwetkę bandyty, byłó ciemno byłem oślepiony światłami z tyłu. Nie wyglądał na policjanta. Wyglądałna członka mafiii tryma broń ręku strzeliłem pierwszy obawie o moje życie. Nie popełniem żadnych wykroczeń drogowych, nie wierzężetobyła policja. Policja w nocy może tylko zatrzymywać oznaczonymi samchodami. Gdyby Poicja chciła by mnie zatrzymać,ci by mnie śledzili i wezwali oznaczony radiowóz. Wierzę że ta operuje policja, natomiast nieznaczony samochódtoół by yć tyko samchód bandytw lub mafii. Mam prawo się pomylić, a pytania w takiej sytucji zawsze zadaje się pózniej. Działam zgodnie z prawem. .

odpowiedz

Jest możliwość nie zatrzymania się w nocy do kontroli nawet oznakowanemu patrolowi. Mogli wjechać na stacje benzynową i dopiero poddać się kontroli i by pewnie nic nie było. Ciekawe tylko czemu uciekali??

odpowiedz

Jak będziesz odrabiał lekcje,to zwróć szczególną uwagę na język polski !

odpowiedz

W ogóle najlepiej dla złodziei i bandytów, żeby w Polsce policjanci byli Afrykanami, a który biały, to z migającym swiatełkiem na głowie. To tak, żeby biedny bandyta się za mocno nie zmęczył, jak będzie chciał uciec przed stróżem porządku. Może jeszcze założyć obowiązkowo policjantom dwa razy cięższe buty do umundurowania, a samochody wywiadowcze kupić na szrotach.

odpowiedz

...i się potną .

odpowiedz

A kumplekolesi kumpli pomszczą kupli kolesi. uważaj,żeby nie trafiło na ciebie, bo kumple kumpli kolesi kumpli nie żartują.

odpowiedz

Czy chcesz przez to powiedzieć, że nieoznakowany policyjny radiowóz nie używający sygnałów świetlnych i dźwiękowych jest pojazdem uprzywilejowanym? Moim zdaniem jest normalnym użytkownikiem drogi nie mającym żadnych szczególnych uprawnień. Zgadzam się z inż. Mamoniem, że program Uwaga pirat jest przykładem łamania przepisów o ruchu drogowym nie tylko przez tzw. piratów drogowych ale i przez policję, bo radiowóz policyjny popełnia te same wykroczenia co ścigany przez niego pojazd i w ten sposób zamiast jednego mamy dwóch piratów drogowych. Trochę niepoważnie wygląda wytykanie błędów i karanie mandatami przez ludzi, którzy chwilę wcześniej popełnili te same wykroczenia. Rozumiem, że policja stara się karać sprawców wykroczeń, ale chyba metoda powinna być inna, bardziej bezpieczna dla pozostałych uczestników ruchu. Uważam zresztą, że wszystkie te fotoradary, bezsensowne /w wielu przypadkach/ ograniczenia szybkości, coraz większe uprawnienia dla Straży Miejskiej służą nabijaniu kasy a nie bezpieczeństwu pieszych i kierowców. Przed chwilą przeczytałem na jednym z portali, że na 1 kilometrze drogi naliczyli ponad 600 dziur, myślę, że na pozostałych paru tysiącach dróg sytuacja po tej zimie wygląda podobnie, ale to oczywiście nie stanowi niebezpieczeństwa i ani policja ani straż nie będą się tym zajmować, bo i po co, zajmowanie się dziurami w jezdni może generować tylko koszty a nie zyski. Nie dalej jak wczoraj przeczytałem, że za ochlapanie pieszego kierowca zapłaci mandat, a nawet odszkodowanie, wystarczy, że pieszy zapisze numery rejestracyjne samochodu. A przecież to ani kierowcy ani piesi nie są winni takiej sytuacji - winny jest zarządca drogi. Mieszkam na ulicy, na której trzy lata temu wyremontowano nawierzchnię, ale na przestrzeni kilkuset metrów po żadnej stronie nie ma ani jednej studzienki odpływowej - gdzie ta woda ma spłynąć? Takie sytuacje można by mnożyć w nieskończoność, tylko po co. Wszyscy jesteśmy raz kierowcami, raz pieszymi i wszyscy płacimy za nieróbstwo, błędy i niekompetencję tzw. władzy.

odpowiedz

Niestety policyjny Rajdowiec ma trochę więcej umiejętności niż niedoszły złodziej,który próbuje uniknąc odpowiedzialności za swój zamierzony czyn. W takich sytuacjach,niestety zdarzają się przykre wypadki akurat tym co chcą uniknąć odpowiedzialności. Służba, jest służbą i mogą sie zdarzać nie przewidziane sytuacje/jak ta wyżej/zawiniona przez grupkę/jak to określono leszczy/. Gdyby policja miało jasno sprecyzowane prawo użycia broni to takie leszcze nie wychodziłyby na nocne wycieczki złodziejskie.

odpowiedz

Popieram ale tylko w części. 1) Jeśli już nieoznakowany pojazd policyjny ma jechac z kamerą za keirowcą łamiąc tak samo jak on przepisy, to powinien go zatrzymać już po pierwszym wykroczeniu aby nie stwarzać niepotrzebnie więcej jak konieczne zagrożeń dla innych użytkowników drogi. 2) Ruchem drogowym - kontrole, obserwcją kierowców itd. powinny się zajmować tylko pojazdy oznakowane, które już samą obecnością na drodze robią więcej jak te nieoznakowane zatrzymując jednego "złoczyńcę". Ostatecznie to ma być profilaktyka a nie nabijananie kasy i chodzi tu o poprawę bezpieczeńtwa na drodze! a nie o poprawę budżetu! 3) Każdy pojazd jadący "nieprzepisowo", obojętne czy wyszkolony policjant czy normalny Kowalski, stwarza zagrożenia i prowokuje innych do podobnego stylu jazdy! Pozdrawiam NIEOZNAKOWANYCH.

odpowiedz

Jak widać to kodeks drogowy jest elastyczny i zezwala w pewnych sytuacjach na indywidualne dopasowanie szybkośći jazdy do okoliczności tylko szkoda że nie wszystkich to dotyczy.

odpowiedz

jeżeli jeszcze nie wiesz, że jesteś głupim osłem, to znaczy, że nim jesteś. W sumie to nie chciało mi się nic odpisywać na brednie, które tu przesłałeś ... lecz się

odpowiedz

Niejednokrotnie widziałem gliniarzy, którzy nawet się nie ruszyli na widok łamiącego wszelkie możliwe przepisy motocykla. Mieszkam niedaleko komendy i na codzień widzę, jak ci "stróże prawa" notorycznie łamią przepisy dotyczące chociażby parkowania swoich prywatnych samochodów. Parkują na trawnikach, na chodnikach nie przejmując się przepisami. Niby drobna sprawa, ale świadczy o tym, jaki stosunek do prawa mają ci, którzy wymagają od innych jego przestrzegania. A co do Stanów, to póki co jesteśmy w Polsce i obowiązuje nas polskie prawo, a nie amerykańskie.

odpowiedz

Policjanci powinni wreszczie używać tych swoich zakutych łbów! Do zatrzymywania po zachodzie słońca używa się tylko oznakowanch radiwozów! Po to ci idioci mają radio w samochodzie!

odpowiedz

używasz mózgu chłopcze? wykroczeniem było niekompletne oświetlenie pojazdu i ich psim obowiązkiem było zatrzymanie się do kontroli! nie stosując się do tego wzięli "własny los we własne ręce"!

odpowiedz

A kiedy ty za swoją głupote zapłacisz.

odpowiedz