(bart)
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem ważnego zdarzenia? Poinformuj Internautów o tym, co dzieje się w Polsce, na świecie, w Twojej okolicy!
Wyślij nam zdjęcie, film lub artykuł! Najciekawsze opublikujemy!
Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu
Jeszcze się policzymy! Autor: prezydent Lech Kaczyński
Lech Kaczyński: Panowie, kto jest zwierzchnikiem sił zbrojnych?
Grzegorz Pietruczuk: Pan, Panie Prezydencie.
Lech Kaczyński: To proszę wykonać polecenie i lecieć do Tbilisi.
- Jeśli ktoś decyduje się być oficerem, to nie powinien być lękliwy.
Autor: prezydent Lech Kaczyński, 15.22
Opis: po wyjściu z kabiny pilotów, do dziennikarzy i notabli lecących samolotem.
- Jeszcze się policzymy!
Autor: prezydent Lech Kaczyński
Opis: wypowiedziane podczas wychodzenia z samolotu do kapitana Grzegorza Pietruczuka.
- Żołnierz ten przyniósł wstyd Państwu Polskiemu...
... oraz jego Siłom Zbrojnym. Wykazał się tchórzostwem, gdy tego samego dnia w Tbilisi lądował samolot prezydenta Francji. Przyniósł wstyd Państwu Polskiemu w oczach innych głów państw znajdujących się wówczas na pokładzie i doprowadził do drwiących z Polski artykułów w prasie zagranicznej.
Autor: Karol Karski
Opis: o kapitanie Grzegorzu Pietruczuku
Wielkie pytania małego posła...
Proszę wobec tego Pana Ministra o odpowiedzi na następujące pytania:
1. Czy pilot ma prawo odmówić wykonania rozkazu zwierzchnika Sił Zbrojnych RP?
2. Czy odznaczenie pilota za de facto zaniechanie działania tak wysokim odznaczeniem państwowym jest zgodne z obowiązującymi procedurami?
3. Czy Minister, podejmując decyzję o odznaczeniu, chciał pokazać, iż będzie premiował w przyszłości przypadki niesubordynacji, tchórzostwa i odmawiania wykonywania rozkazów?
4. Czemu sprawa odznaczenia pilota została tak nagłośniona w mediach przez szefa MON? Czy był to kolejny element prowokacyjnej polityki rządu wobec prezydenta RP?
5. Czy zbadano przebieg wydarzeń w kabinie pilotów i zgodność podejmowanych przez nich decyzji z obowiązującymi procedurami? Jakie są wnioski z tej kontroli?
6. Czemu szef MON nie odznaczył innych członków załogi?
7. Jak MON zamierza reagować, jeśli w przyszłości będą powtarzać się tego typu przypadki odmawiania zmiany kierunku lotu?
Z wyrazami szacunku
Poseł Przemysław Gosiewski
Kielce, dnia 23 września 2008 r.
peowcy
błagam was piszcie ze słownikiem w ręku , bo nie da się tego czytać .A może nie jesteście Polakami jak większość w obecnym rządzie.
kolejny specjalista po szkole szpiegowskiej do nabijania nas w butelke...
kolejny czerwony klamca ....chyba juz nie ma durnych poljaczkow , ktorzy sa slepi i nie widza jak prowadzone jest sledztwo...jego tere fere na najwyzszym stopniu kolejnych oszustw.
Dziwi, że nie pozabezpieczno od razu wszystkich części, okoliczni ludzie
podobno zapalali szybko światła i wkręcali żarówki po katastrofie na lotnisku. Inna rzecz -nadal trzymają Rosjanie skrzynki i dowody. U nich prawie ZAWSZE JAK było jakieś nieszczęście to albo zatajano albo nie do końca dobrze wyjaśniano. W ogóle wartość życia ludzkiego chyba jest tam niższa niż normalnie. Szkoda bo to zdolny naród, tylko biedny!
Śledztwo to kpina z Polaków ku uciesze Tuska i jego propagandy!!
wnioskuję o zablokowanie dostępu do forum niejakiemu Boghonorojczyzna. Składam również wniosek o rozpoczęcie leczenia tego internauty. Póki co jest śmieszny, zachodzi jednak obawa, że jego stan zacznie zagrażać jego zdrowiu...
To nie katasrofa
To zbrodnia doskonała. Nikt nie schwyta sprawców tej zbrodni. Zwycięzców się nie sądzi.
Piloci WIEDZIELI na jakiej wysokości jest samolot !
Kontrolerzy mają obowiązek zapewnić separacje (APP) i bezpieczne lądowanie na pasie (TWR).I to zrobili. Ostateczną decyzję o lądowaniu -po przeanalizowaniu warunków pogodowych ,w tym o zejściu poniżej MDA (podejście nieprecyzyjne ) lub DA( podejście precyzyjne) podejmuje pilot. Oczywiście decyzja o zejściu poniżej wysokości decyzji to działanie zdecydowanie niezgodne z procedurą . TEGO PILOTOM NIE WOLNO ZROBIĆ W ŻADNYM WYPADKU !!! ŻADEN KOTROLER W ŻADEN SPOSÓB NIE MOŻE DO TEGO PILOTA ZMUSIĆ ANI NAKŁONIĆ ! Kontrolerzy nie mogli także zamknąć lotniska .Lotnisko może być zamknięte np.z uwagi na zablokowanie drogi startowej po opublikowanie odpowiedniego NOTAM-u. Uwaga do purystów - napisałem MDA i DA z uwagi na fakt ,że w Rosji używa się QFE a nie QNH
"Rosja nie ma nic do ukrycia"
Rosja to może nie ma, ale Putin to nie Rosja.
Żołnierz ten przyniósł wstyd Państwu Polskiemu ...
...oraz jego Siłom Zbrojnym. Wykazał się tchórzostwem, gdy tego samego dnia w Tbilisi lądował samolot prezydenta Francji. Przyniósł wstyd Państwu Polskiemu w oczach innych głów państw znajdujących się wówczas na pokładzie i doprowadził do drwiących z Polski artykułów w prasie zagranicznej.
Autor: Karol Karski
Opis: o kapitanie Grzegorzu Pietruczuku
Nie wolno wierzyć przedstawicielowi narodu, którego
głównym zajęciem jest sadzenie w Polsce muchomorów sromotnikowych i przy pomocy Niemców, Żydów, masonów, cyklistów i Balcerowicza, upadabnianiem ich do grzybów jadalnych
Prawda
Cała prawda będzie szokiem dla guru Jara i PIS-lamu. Dlatego przeszkadzają w ślectwie i wydają już wyroki kto winien!
PILOCI BYLI ZMUSZENI DO LONDOWANIA
DAJCIE PRZESŁUCHAC BILINGI ROZMÓW MIĘDZY KACZYŃSKIMI
Katastrofy Tu 154 i liczba ofiar
Katastrofy Tupolewów
3 lipca 2001: samolot linii Vladivostok Avia rozbił się w Irkucku na Syberii. Zginęło 145 osób.
4 października 2001: 78 osób zginęło, gdy Tu-154 w drodze z Tel Awiwu do Nowosybirska w Rosji wybuchł nad Morzem Czarnym. Samolot najprawdopodobniej został trafiony rakietą podczas ćwiczeń ukraińskiego wojska na morzu.
12 lutego 2002: Samolot linii Iran Airtour z 119 osobami na pokładzie rozbił się w pobliżu Chorramabadu w Iranie.
1 lipca 2002: Tu-154 linii BAL Bashkirian Airlines lecący z Barcelony zderzył się nad Überlingen z samolotem dostawczym. 71 osób z zginęło, 52 z nich to dzieci.
24 sierpnia 2004: Samolot linii S7 Airlines rozbił się nad Morzem Czarnym. Zginęło 46 pasażerów
.
22 sierpnia 2006: Samolot rosyjskich linii Pulkovo Airlines rozbił się podczas burzy nad Ukrainą. 170 osób zginęło.
1 września 2006: Tu-154 ze 147 osobami na pokładzie wpadł w poślizg i rozpadł się na pasie startowym w Meszhedzie (Iran). 80 osób zginęło.
15 lipca 2009: Wkrótce po starcie spadł samolot linii Caspian Airlines lecący z Teheranu do Armenii. Zginęło 168 osób.
10 kwietnia 2010: 96 osób – 96 osób zginęło w katastrofie samolotu pod Smoleńskiem. Na pokładzie znajdowali się m.in. prezydent Polski Lech Kaczyński z żoną, wicemarszałek Sejmu Jerzy Szmajdziński, prezes NBP Sławomir Skrzypek oraz prezes IPN Janusz Kurtyka.
Piloci WIEDZIELI na jakiej wysokości jest samolot !
Kontroler ma obowiązek zapewnić separacje (APP) i bezpieczne lądowanie na pasie (TWR).I to zrobili. Ostateczną decyzję o lądowaniu -po przeanalizowaniu warunków pogodowych ,w tym o zejściu poniżej MDA (podejście nieprecyzyjne ) lub DA( podejście precyzyjne) podejmuje pilot. Oczywiście decyzja o zejściu poniżej wysokości decyzji to działanie zdecydowanie niezgodne z procedurą . TEGO PILOTOM NIE WOLNO ZROBIĆ W ŻADNYM WYPADKU !!! ŻADEN KOTROLER W ŻADEN SPOSÓB NIE MOŻE DO TEGO PILOTA ZMUSIĆ ANI NAKŁONIĆ ! Kontrolerzy nie mogli także zamknąć lotniska .Lotnisko może być zamknięte np.z uwagi na zablokowanie drogi startowej po opublikowanie odpowiedniego NOTAM-u. Uwaga do purystów - napisałem MDA i DA z uwagi na fakt ,że w Rosji używa się QFE a nie QNH
Gadu , gadu ...
Czego by nie powiedzial pan ambasador i chocby to byla najszczersza prawda - betonu i tak nie przekona . Beton reaguje tylko na mlot !
Słowa,słowa,słowa.......
Tu wieża Smoleńsk,jesteście na kursie i ścieżce...............Takie są fakty.
Dziwie
...sie niektorym osobom co tutaj pisza.Tj sprawa bardzo skomlipowana i priorytetowa dla Rosjan dlaczego ich opluwacie??
JA JESTEM PEWNA ZE ZOSTANIE RZETELNIE WSZYSTKO ZROBIONE.
A ze tak dlugo trwa?? Tak musi byc to nie jest kolacja ktora sie zjada szybko
Juz wszystko wiemy co potrzeba o katastrofie!
Jak jeszcze mozna dalej mowic o niczym, wszystkie fakty zostaly przeanalizowane? O wiem ja i wielu ludzi jest odpowiedzialnych za katastrofe, bo jak L. Kaczynski sie uparl zeby jechac z cala smietanka rzadu bez przemyslenia, to nikt go nie skrytykowal za niebezpieczne decyzje, wliczajac decyzje wyjazdu na linie frontu bez zapowiedzi ani zabezpieczenia, w czasie gdy byl w Gruzji l Amen
chcę wyslać
Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?
Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.
Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.
Pogoda długoterminowa
dodane przez: Internauta WP24
Prognoza pogody
dodane przez: Internauta WP24
Czytaj dalej
