PAP/Dziennik Gazeta Prawna | dodane 2010-04-19 (02:00)
(tw)
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem ważnego zdarzenia? Poinformuj Internautów o tym, co dzieje się w Polsce, na świecie, w Twojej okolicy!
Wyślij nam zdjęcie, film lub artykuł! Najciekawsze opublikujemy!
Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu
Wiele niewiadomych po katastrofie.
Jest tak wiele niejasności po tej katastrofie, że już doprawdy nie wiadomo co jest prawdą, a co plotką. Co do tych strzałów, to przecież tam byli polscy oficerowie BOR-u i oni najlepiej wiedzą, czy te strzały rzeczywiście były i jakiego rodzaju. Bo gdyby tam dobijano rannych to przecież nie zostawiono by świadków tylko też by usunięto tych oficerów z BOR-u. Dlatego ci oficerowie powinni się wypowiedzieć na ten temat.A to, że śledztwo jest prowadzone nieudolnie, to mnie wcale nie dziwi, bo przecież po innych katastrofach czy zamachach w Rosji zawsze podawano sprzeczne informacje i mataczono tak, że w końcu nic nie było wiadomo. Ja myślę, że najlepsze informacje mają Amerykanie, bo oni patrolują przez satelity terytorium Rosji w dzień i w nocy i oni mają dokładne filmy co się tam stało. Musimy poczekać jak Kaczyński wygra wybory prezydenckie to być może zwróci się do Amerykanów aby ujawnili te filmy , to wówczas będziemy wiedzieli dokładnie co się tam faktycznie stało. Jeżeli te zdjęcia satelitarne są rzeczywiście tak dokładne, że można odczytać numery rejestracyjne na samochodach, to nie będzie problemu zobaczyć, co tam rzeczywiście zaszło. Dlatego jeżeli chcemy prawdy, to należy głosować na Kaczyńskiego, bo PO i Komorowski na pewno tego nie ujawnią, bo to nie jest w ich interesie. W ich interesie jest mataczenie w tej sprawie, a oni to potrafią robić, bo mają w tej dziedzinie niezłą praktykę, co już nie raz wykazali. Pozdrowienia z Toronto.
Wielka niewiadoma.
Jasnowidz- dwa lata temu wspominał o dwóch samolotach nad Ukraiiną . Zapytany -kto wygra wybory prezydenckie -Powiedział że Tusk nie a Kaczyńskiego widzi śpiącego .
Czy te drugi samolot mógł przeszkodzić samolotowi prezydenckiemu ?
Tu 104 i Ił
A ja mam tylko jedno pytanie do pilotów cywilnych i wojskowych. Czy jest możliwość, przyziemienia samolotu przez samolot? Pamiętając o samolocie IŁ który był w tym czasie w pobliżu lotniska. Mogł to być splot okoliczności, a również mogło to być celowe działanie, proszę o wytłumaczenie.
Szanowny Panie Premierze,
10 kwietnia 2010 doszło do jednej z największych katastrof we współczesnych dziejach Rzeczypospolitej Polskiej. Zginęło dwóch Jej Prezydentów, wiele ważnych osobistości życia publicznego, najwyżsi rangą dowódcy wojskowi, weterani walk o niepodległą Polskę, osoby im towarzyszące i załoga wiozącego Ich samolotu Tu-154M. To tragedia na niewyobrażalną skalę i trudnych do wyobrażenia dla naszego państwa skutkach.
Niestety, to nie pierwsza w ostatnich latach katastrofa w polskim lotnictwie wojskowym wynikająca z podobnych przesłanek. 2 lata temu w podobnych okolicznościach, w katastrofie samolotu CASA C295M, zginęło 20 żołnierzy, w tym wysocy rangą dowódcy Sił Powietrznych. Później zdarzyły się kolejne katastrofy, choć na mniejszą skalę. Bez wątpienia jednak wynikające z niskiego poziomu wyszkolenia odpowiedzialnych za nie pilotów. W nich także zginęli niewinni ludzie.
Żadna z tych katastrof nie doprowadziła do podjęcia działań zmierzających do uzdrowienia sytuacji w Ministerstwie Obrony Narodowej, w obowiązujących procedurach, w systemie szkolenia lotniczego. Żołnierzy, którzy domagali się zmian, odsuwano od podejmowania decyzji, a kierujący Ministerstwem Bogdan Klich nie przyjmował do wiadomości krytyki, dbając przede wszystkim o promocję swej osoby. W oficjalnych pismach i wystąpieniach tłumaczył, że do należytego szkolenia pilotów może wystarczyć 30-40 godzin rocznego nalotu. Chwalił system szkolenia i zapewniał, że bezpieczeństwo w polskim lotnictwie jest traktowane priorytetowo.
Panie Premierze,
Co jeszcze ma się zdarzyć? Kto jeszcze ma zginąć, by podjęto radykalne kroki, zmieniające sytuację w Ministerstwie Obrony Narodowej? Ile razy jeszcze minister Bogdan Klich będzie zapewniał, że MON ma znakomite procedury? I że są one przestrzegane.
Panie Premierze,
Domagamy się natychmiastowej dymisji ministra Bogdana Klicha i wszczęcia programu naprawczego w MON. Nadzwyczajna sytuacja wymaga nadzwyczajnych i szybkich działań. Jeśli ich Pan nie podejmie, przejmie Pan wszelką odpowiedzialność za dalsze postępowanie ministra Bogdana Klicha i jego skutki. Za niewinnie przelewaną polską krew.
Gazecie Prawnej dziękujemy i innym mediom.
Czytajcie "Nasz Dziennik "- zwłaszcza ostatnie wydanie przed katastrofą - sobotnio niedzielne 10 kwietnia - w gazecie są wywiady z wieloma ludźmi którzy zginęli w katastrofie w tym z prezesem NBP . Te osoby stały na przeszkodzie nowemu porządkowi świata- wszystkich niewygodnych na jednej patelni.( ewentualni zamachowcy nie oszczędzają nikogo do realizowania swoich celów - zgromadzenie tylu osób na jednym samolocie to była jedyna niepowtarzalna okazja) W USA ludzie przypominają sobie losy niewygodnych Kennedy'ich. Nie Dajmy się zmanipulować instruktażowi - jakoby miała ta tragedia zbliżyć naród polski i rosyjski ( te narody nigdy nie były sobie wrogie tylko władza) Zadawajmy odważne pytania - dlaczego pierwszego dnia po katastrofie wykluczono zamach , awarię maszyny , błąd lotniska- ale już wiadomo było, że to błąd pilota bądź naciski prezydenta-ekstremalne warunki ( okazuje się nawet ,że mgły nie było - skoro świadkowie z 800 metrów widzieli dokładnie moment katastrofy i film ,który cudem przedostał się do internetu ,który podaje wątpliwość ekstremalnym warunkom ) Politykom i dziennikarzom życzę więcej odwagi bo popadniemy w kolejne dziesięciolecia strachu przed zadawaniem pytań - strach . który jest elementem sterowania ludźmi. Taki wypadek jest wbrew logice i wbrew matematyce- giną kolejne osoby po gen. Sikorskim i ks. Popiełuszko , które odważnie broniły prawdy o Katyniu.
Przebieg tragedii
Pilot: To był tylko wypadek.
Była MGŁA, widoczność na 500 metrów. Pilot znał topografię terenu bo już tam lądował, więc wiedział, że
lotnisko jest za wzniesieniem - na płaskowyżu. Niestety przed lotniskiem są dwa wzniesienia. Ich wierzchołki - to 2,5 km przed i 1 km przed pasem. Pilot wiedział, że po doleceniu do wzniesienia, ma jeszcze ok. 1 km do lotniska. Niestey - ze względu na MGŁĘ - uznał że wzniesienie 2.5 km wcześniej jest tym 1 km od pasa.
Zaczął lądować 2,5 km nad opadającym zboczem. Nie widział przed sobą drugiego wznoszącego się zbocza, bo była MGŁA. Dla niego proces lądowania zachodził normalnie i prawidłowo. Względem ziemi pod nim, tempo schodzenia było właściwe. Pilot sądził, że jest nad płaskowyżem lotniska. Kontroler z wieży zauważył jednak, że samolot za szybko schodzi i jest za nisko - bowiem kontroler widział wysokość względem poziomu lotniska. Stąd jego komunikaty. Gdy samolot dolatywał do 'dna' doliny, musiał się odezwać sygnał GPWS (ostrzeżenie o możliwościzderzenia ze wzniesieniem lub ziemią). Pilot też dostrzegł wyłaniające się z MGŁY wzniesienie. I zrozumiał już wtedy, jak tragicznie pomylił wzniesienia. Próbował rozpaczliwie ratować sytuację: szarpnął do góry, dał mocy, ale był już za nisko. Zaczepił lewym skrzydłem o drzewo, później w gruby pień, obciął kawałek skrzydła. Samolot się przewrócił i zarył w ziemię z ogromną energią. Dach i pokład zostały „zdarte”. Zaraz po uderzeniu nastąpił zabójczy wybuch paliwa, rozrywający samolot i wszystko stanęło w ogniu.
juz od kilku dni portale blokuja moj post nt. tego, ze
w lotach VIP kolejne drzwi pomiedzy kokpitem, salonkami a pasazerami sa najcześcieij OTWARTE; na pewno potwierdza to dziennikarze latający z prezydentem L. Kaczynskim, ze w samolocie prezydenckim tez tak zazwyczaj bywalo;
juz od kilku dni portale blokuja moj post nt. tego, ze
w lotach VIP kolejne drzwi pomiedzy kokpitem, salonkami a pasazerami sa najcześcieij OTWARTE; na pewno potwierdza to dziennikarze latający z prezydentem L. Kaczynskim, ze w samolocie prezydenckim tez tak zazwyczaj bywalo;
juz od kilku dni portale blokuja moj post nt. tego, ze
w lotach VIP kolejne drzwi pomiedzy kokpitem, salonkami a pasazerami sa najcześcieij OTWARTE; na pewno potwierdza to dziennikarze latający z prezydentem L. Kaczynskim, ze w samolocie prezydenckim tez tak zazwyczaj bywalo;
"Załoga żyje"To są słowa pomiędzy rosyjskimi strażakami z filmu TVP1.P.Kraśki.Wyraźnie słyszalna
Mamy cyrk za darmo............................
Aż tak warto chronić kolegów i przyjaciół, zginęło 96 osób
A kto organizuje zabezpieczenie ochronne na lotnistach głównych i zapasowych, duch święty, oczywiście, że BOR, skoro nie wiedzieli o lotniskach zapasowych, to znaczy nie potrzebowali, nie przewidywali lotu na lotnisko zapasowe i nie zgłaszali do 36 specpułku takiej potrzeby, co za brednie, przestańcie na siłe chronić kierownictwo BOR, to jestr zbyt poważna tragedia, aby się bawić w koleżeństwo.
pomyśl...
Przeczytałam tylko parę początkowych odpowiedzi i zaobserwowałam po tym kawałeczku, że jednak ma to sens- ludzie się znowu skłócili- jedności brak- a poza tym nienawiść do zwykłych Rosjan, których chyba 10 razy więcej Stalin wymordował niż nas.Dziś nie są nam potrzebne peany na cześć Prezydenta, czy choćby każdego z tych ludzi, którzy zginęli. Potrzebny był rozum Polakom wtedy, kiedy oni żyli. Może tak więcej pokoju i miłości w sercach, bo jeśli się wszystkich nienawidzi, to nie można racjonalnie myśleć.Wyciągajmy wnioski i nie dajmy się manipulować.Ale żeby tak było, trzeba się choć trochę zainteresować prawdziwą historią.Minie chwila i z bohatera zrobi się znów terrorystę -nie douczony naród to dobry naród. Pozdrawiam.
Analiza: ODNOŚNIE STRZAŁÓW NA AMATORSKIM FILMIE- analiza.
Witam. Chciałabym w koncu i swoje zdanie wypowiedziec na temat strzalow na amatorskim filmie,ktory nakrecil jakis gap ktory akurat byl na miejscu tragedii.
Na wstepie-Ci co maja mnie krytykowac i zrównywac z ziemia-niech od razu przejda czytac innego posta, bo zamierzam wypowiedziec SWOJE zdanie ktore na pewno jest odmienne od Waszego. Inteligentny czlowiek zawsze zadaje pytania, zawsze ma wapliwosci. Tymbardziej ze jest to niewyobrazalna tragedia i strasznie wszytskim wspoczuje.
Jednakze nie o tym.
Od 3 dni analizuje ten film ( tak teraz sie smiejcie, ze nie mam co robic tylko analizowac glupi film na ktorym nic ie widac).
Jednoczesnie przegladam fora internetowa, i czytam opinie innych osob na ten temat.
Po pierwsze zaryzykuje twierdzeniem , ze ta cala tragedia jest dla mnie podejrzana. Malo tego mi tu po prostu nic nie pasuje. Nic. Po prostu nic.
Zanim przejde do analizy filmu chcialabym zaznaczyc, ze lecieli z Przeydentem doswiadczeni piloci. To nie bylo zoltodzioby ktorzy ucza sie latac, to byla e;lita wsrod elity. Niew takim warunkach ladawali. Poza tym ja na tym filmie nie widze mgly( ale ona podobno w minucie moze sie rozproszyc wiec zostawie ten temat, chociaz ja i tak obstawiam przy swoim). Nie sadze aby byl to blad pilota, owszem presja czasu, Kaczynski na pewno chcial wyladowac i udac sie na uroczystosc. Owszem to wszytsko tak moglo wygladac. Tylko, ze po 30 minutach od katastrofy, Rosjanie zaczeli mowic juz o na pewno niesprawnym samolocie a wyszlo ze jest sprawny. Pozniej mowioni ze samolot uderzyl w wieze , a pozniej zostalo to zmienione ze w ta wieze nie uderzyl tylko w drzewa. Na samym poczatku Rosjanie powiedzieli ze samolot 4 razy podchodzil do ladowania a okazalo sie "ze tylko raz i bylo to od razu zle podejscie". Jest ogrom niejasnosci. Ogrom. I to mnie przeraza. Osobiscie uwazam, ze jezeli juz sie to stalo, to wolalabym aby to byla naprawde kaastrofa lotnicza anie zamach. III wojna swiatowa nie jest nikomu potrzebna. Aczkolwiek ja mam mnostwo pytan i na pewno Wy rowniez.
Odnosnie filmu..
Nieprawda, to ruska propaganda, bohaterowie nie krzyczą nieludzko
tylko śpiewają hymn.
przetazajaca rzeczywistosc -oby NIE!
Cala tragedia istotnie jest jednym wielkim znakiem zapytania! Na pierwszym filmie amatorskim jest wszystko dosc czytelne pomimo rzekomej mgly!Tuz przed samolotem prezydenta wyladowal inny samolot na tym lotnisku ,czy zarowek oznaczajacych pas startowy rowniez nie bylo czy zostaly powykrecane tuz po wyladowaniu aby aby ladowanie samolotu z prezydentem sie nie udalo i mozna bylo dokonac egzekucji na niedobitkach? Nie chce w to wierzyc ale nie da sie myslec inaczej! Ponadto na filmiku widac wyraznie szczupla sylwetke osoby w bialym kombinezonieZ reguly piloci maja biale kombinezony wiec moglby to byc pilot! Z drugiej strony patrzac jak to mozliwe ze wszystkie ciala byly zmasakrowane po takim upadku a 3 osoby ocalaly na tyle by isc o wlasnych silach w pozycji pionowej? Czy to moze ktos spreparowal taki filmik po to by sklocic oba kraje? Podejrzane zdaje sie byc ze wszystko dzieje sie w tle gleboko a slyszymy dwukrotnie brzydkie przeklenstwo tak jakgdyby ktos wrecz przylozyl telefon do ust! Jedno przychodzi mi na mysl ze nie jestesmy bezpieczni Ostroznie z ta bojowoscia i odwaga! Byc moze byla tez proba w Gruzji naprawde wiec nie rozumiem po co prezydent dalej wojowal o to glupie przepraszam! Wszyscy czulismy sie w miare bezpieczni ! Dzis boje sie co dalej!
odp
SŁYCHAĆ WYRAŻNIE KRZYKI PO ROSYJSKU ,,nie zabijajcie nas" ,potem strzały i śmiechy ,to nie fikcja to prawda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jaka jest prawda
ktoś coś ukrywa a my napewno sie tego niedowiemy
zgadzam....
....się ale nie do końca. bo jeśli ten co nagrał nie żyje.... to dlaczego go dziabnęli??
Zle polozone flagi
Dajmy sobie siana z ta katastrofa, nic sie niedowiemy jesli mamy takich fachowcow ze nie potrafia polozyc flagi na trumnach pary prezydenckiej.Dobrze ze media tego nie zauwazyly lub nie chcialay zauwazyc, bo po raz kolejny WSTYD na caly swiat
chcę wyslać
Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?
Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.
Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.
Pogoda długoterminowa
dodane przez: Internauta WP24
Prognoza pogody
dodane przez: Internauta WP24
Czytaj dalej
