więcej

Szokujące zdjęcia ze Smoleńska. Ten sprzęt to zabytek!.

Fakt  Fakt | dodane 2010-09-09 (08:04)
zobacz galerię

fot. newspix.pl / Pawel Ciecierski

opinie
drukuj

Smoleńskie lotnisko, na którym miała wylądować 10 kwietnia maszyna z polską delegacją do Katynia, nie było wyposażone w nowoczesny system sprowadzania samolotów ILS, który jest dziś standardem w cywilizowanym świecie.

Zdjęcie z wnętrza wieży kontrolnej w Smoleńsku

Na zdjęciu - kadrze z filmu, który nagrali w wieży kontroli lotów dziennikarze TVN - widać sprzęt, na którym pracowali rosyjscy kontrolerzy. To przestarzały system RSL, który królował na lotniskach 30 lat temu. - To takie muzeum techniki - komentuje poseł Jerzy Polaczek (49 l.) z sejmowej podkomisji ds. lotnictwa, wyjaśniającej przyczyny tragedii smoleńskiej.

Kontrolerzy ze Smoleńska mieli do dyspozycji m.in. tak zwany wskaźnik obserwacji dookrężnej, rodzaj radaru, na którym widzieli tupolewa jako kropkę. - Na tym sprzęcie obraz odświeża się co 2–2,5 sekundy, więc nie ma tutaj mowy o jakiejkolwiek precyzji - podkreśla poseł Polaczek. Odrzutowy samolot przy podchodzeniu do lądowania w dwie sekundy może bowiem pokonać nawet kilkaset metrów.

- Różnica miedzy systemem ILS a RSL, który był na lotnisku Siewiernyj, to przepaść - mówi Faktowi major Michał Fiszer (48 l.), ekspert ds. lotnictwa. - Wyobraźmy sobie boksera, który walczy z zawiązanymi oczami, a z tyłu trener podpowiada mu, co ma robić. System RSL działa tak: kontrolerzy mają wskaźnik, który pokazuje położenie samolotu w poziomie, i drugi, który pokazuje w pionie. Patrzą na to i podają pilotowi komendy, jak ma korygować lot. To system oparty na tym, co przekazuje kontroler, człowiek, więc ryzyko błędu jest duże. A radar, czyli wskaźnik obserwacji dookrężnej, pokazuje tylko położenie samolotu. Obraz ten odświeża się na ekranie co 2-2,5 sekundy.

- Według tego systemu nikt nie da rady precyzyjnie sprowadzić samolotu - tłumaczy kapitan Robert Zawada, były pilot wojskowy, ekspert sejmowej komisji obrony. - Przy nowoczesnym systemie ILS można lądować przy najgorszej nawet pogodzie.

Polecamy w wydaniu internetowym fakt.pl:
Chcą nam zabrać dzieci, bo jesteśmy biedni!


(tbe)

oceń
23
21
Podziel się

  • Skomentuj
  • WP.PL
  • FB

Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu

REGULAMIN
Ocena: 0 [0]
~dfg [2010-09-09 12:51]

"Fakt" to zwykła odmóżdżalnia!
Co jest szokującego w tym, że na starym i praktycznie nieużywanym lotnisku nie ma nowoczesnych systemów nawigacyjnych? A wskaźnik obserwacji okrężnej (a nie dookrężnej) nie jest żadnym "rodzajem radaru", tylko elementem składowym każdego radaru naziemnego typu odległościomierz. RSL "królował" zaś na polskich lotniskach wojskowych nie 30 lat temu, lecz funkcjonuje do dzisiaj, mimo rozwinięcia na części z nich systemów ILS (zresztą zaledwie kilka lat temu). Inaczej jest z lotniskami cywilnymi, ale to inna historia. Szokujące w tym wszystkim jest tylko to, że nasza "wadza" upierała się od lat korzystać właśnie z tego starego lotniska przy swoich wizytach w Katyniu.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~BOGDAN [2010-09-09 12:50]

SZOK
Przecież nikt tego lotniska byłemu Panu Prezydentowi nie wybierał. Sam tam chciał lądować. Mógł wybrać Mińsk, Witebsk ( ale nie bo to Białoruś) podobna odległość do Katynia. Mogła być Moskwa. W końcu mógł się nie puszyć i nie lecieć wcale. Przecież w Katyniu sołtys tylko na niego czekał i goście zaproszeni z Polski co pociągiem jechali.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~mario [2010-09-09 12:50]

to lotnisko zamkniete w rosji-wojskowe i....
co na nim jest,jakie urzadzenia to nikogo nie powinno obchodzic.po co kaczor akurat wybral Smolensk? chcial wzbogacic swa corke o 3 milony,za ktore skladke ubezpieczeniowa placili obywatele polscy?,czyli kancelaria prezydencka a nie on osobiscie.Niech pisowcy zajma sie innymi sprawami.w koncu lechu polecial szumnie a przylecial w trumnie,tak jak chcial tego.Duzo wokol tego szumu,ale czy warto go robic?Nikt mu tam nie kazal leciec.lecial prywatnie.PRYWATNIE

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Miszka [2010-09-09 12:23]

Jest juz dość dowodów !
I kopary Wam sługusy Palikota opadna - to nie wy bedziecie osądzać winnych tej tragedii - na szcześćie - A niezależny sąd - Czy nie jest prawdą że szczury wynoszą sie z tonącego statku - No to już nie długo sie sami przekonacie że ta banda nieudaczników beknie za te wszystkie przekręty i za te tragedie !

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~SinyNos [2010-09-09 12:48]

Polaczek, spadaj!
Skoro było wszystko "be" to KTO KAZAŁ pilotom tam lądować! Czy rozkaz: "lądować!" przyszedł o 08:20 czasu polskiego? KTO go wydał?!! Co do Polaczka - wystarczy, że wprowadził nakaz mania świateł! Niech spada!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~emeryt [2010-09-09 12:47]

no i poco się tam pchał? Chciał pokazać, że jest ważniejszy od Tuska? że lekceważy Putina? Mały , butny i pełen pychy człowieczek naraził na śmierć tyle osób, w tym generalicję. Decyzja na miarę Kaczyńskich.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~emeryt [2010-09-09 12:40]

no i poco się tam pchał? Chciał pokazać, że jest ważniejszy od Tuska? że lekceważy Putina? Mały , butny i pełen pychy człowieczek naraził na śmierć tyle osób, w tym generalicję. Decyzja na miarę Kaczyńskich.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Jan 48 [2010-09-09 12:39]

,,lotnisko"???
A mnie zastanawia fakt kto planował lądowanie na takim lotnisku,cóż to za bałwan bez wyobraźni i cymbał???Polskie myślenie daje efekty-najlepiej to widać w sferze biurokracji-mnożą się urzędy i posady,które służą tylko wyrzucaniu pieniędzy publicznych w błoto!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~zacofany [2010-09-09 12:38]

To pewnie mieli zmodernizowac lotnisko
z okazji przylotu naszego samolotu??? Dajcie spokoj! Juz sie rzygac chce!!! Czy nasi tam zostali sila sciagnieci czy sami sie narzucali??

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~CZYTNIK [2010-09-09 12:35]

DOŚĆ, DOŚĆ TEGO
Dobrze. A co zrobiła służba bezpieczeństwa narodowego na czele z jej szefem Sczczygło przydupnikiem Lecha Kaczyńskiego. Zbadała cośkolwiek przed wsadzeniem do pudła 96 najważniejszych ludzi w Polsce i wysłaniem ich w powietrze? Zadbała o bezpieczeństwo narodowe? Zbadała warunki i możliwości lądowania? Dość tej paranoi. Osądzić pośmiertnie Kaczora i wyrzucić z Wawelu za zaniedba-nie i spowodowanie śmierci 96 osób. Nadszedł na to czas.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~alen [2010-09-09 11:48]

Lotnisko w Smoleńsku
Ludzie, przecież to nie jest lotnisko w pełni tego słowa znaczeniu. To stare, przedwojenne lotnisko, które obecnie służy Rosjanom, jako zapasowe i tylko dla celów wojskowych. Jaka ich wina? Żadna. Po co tam się pchali....

odpowiedz

pokaż 6 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~DOBROŃ [2010-09-09 12:34]

A gdzie był szef BBN
Dobrze. A co zrobiła służba bezpieczeństwa narodowego na czele z jej szefem Sczczygło przydupnikiem Lecha Kaczyńskiego. Zbadała cośkolwiek przed wsadzeniem do pudła 96 najważniejszych ludzi w Polsce i wysłaniem ich w powietrze? Zadbała o bezpieczeństwo narodowe? Zbadała warunki i możliwości lądowania? Dość tej paranoi. Osądzić pośmiertnie Kaczora i wyrzucić z Wawelu za zaniedbanie i spowodowanie śmierci 96 osób. Nadszedł na to czas.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~DOBROŃ [2010-09-09 12:33]

A gdzie był szef BBN
cośkolwiek przed wsadzeniem do pudła 96 najważniejszych ludzi w Polsce i wysłaniem ich w powietrze? Zadbała o bezpieczeństwo narodowe? Zbadała warunki i możliwości lądowania? Dość tej paranoi. Osądzić pośmiertnie Kaczora i wyrzucić z Wawelu za zaniedbanie i spowodowanie śmierci 96 osób. Nadszedł na to czas.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ptasiek [2010-09-09 12:00]

Rozumiem że nasz TU-154 nie wiedział dokąd leci
i jak jest lotnisko wyposażone. Rosjanie do Smoleńska nie zapraszali prezydenta, mógł lecieć do Mińska tam było wszystko co potrzeba. Znaczy się według p. Polaczka to ekipa prezydencka przygotowująca jego podroż przyczyniła się do jego śmierci. mamy już więc winnych!

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~kazmirz [2010-09-09 12:23]

no tak, Ruscy nie wyremontowali lotniska na czas...
wiedzieli że będzie lądował Najważniejszy Człowiek Świata i co? zawalili sprawę, nie zrobili nic, nawet nie ściągnęli z któregos z moskiewskich lotnisk sprzętu do lądowania bez widoczności, po prostu Słowiańska beztroska...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~niedevot [2010-09-09 12:05]

Kolejny kretyński i kompromitujący tzw. "śledczych" artykuł
Już nie mogę tego słuchać i czytać! Kto odpowiada za bezpieczeństwo najważniejszych przedstawicieli państwa Polskiego ??? TYLKO I WYŁĄCZNIE MY I NASZE POWOŁANE DO TEGO SŁUŻBY!!! Przed każda podróżą głowy państwa lub jego najwyższych przedstawicieli wszystko powinno być sprawdzone przez polskie służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo delegacji. Co to za pieprzenie: "Polska prokuratura wystąpiła do władz Rosji o przekazanie dokumentów (raportów) z remontu samolotu w 2009 roku" TERAZ? Przecież wszystko powinno być sprawdzone w najdrobniejszych szczegółach po powrocie Tupolewa do kraju. I dopiero wtedy po pozytywnej kontroli przeprowadzonej przez kompetentnych naszych fachowców (a nie działaczy partyjnych lub ich kuzynów) można włączyć taki samolot do floty vipowskiej. A nasze władze sprawdzają stan techniczny samolotu po katastrofie? Kpiny! "Wyposażenie lotniska w smoleńsku było niewystarczające (wieża kontrolna jak barakowóz, brak żarówek, itd". Ochrona Prezydenta powinna sprawdzić lotnisko wcześniej i wydać krótką opinio-decyzję: :Panie Prezydencie lotnisko w Smoleńsku nie odpowiada standardom i nie zapewnia Panu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. NIE MOŻE PAN TAM POLECIEĆ!" I koniec kropka! I Prezydent nie leci! Jeszcze mógłbym długo tak mądrzyć się i wyliczać, ale po co? I tak będą trwały poszukiwania winnych katastrofy wśród Rosjan, Żydów, cyklistów i Marsjan. Wszyscy są winni tylko nie osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo Prezydenta. Na pomniku ofiar katastrofy powinien być umieszczony napis: "Pamięci ofiar głupoty i niekompetencji"

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~mo [2010-09-09 12:20]

ts
Zagraniczne podróże premiera Donalda Tuska rzadko przynoszą korzyści polskiemu biznesowi. Przy okazji obecnej podróży szefa rządu do Indii i Wietnamu "Dziennik Gazeta Prawna" ocenia wyjazdy premiera do Azji i Ameryki Południowej. Na tych kontynentach polityk toruje drogę biznesowi. Są jednak dwa warunki: wyjazd musi być dobrze przygotowany, a wizyty częste. Według "DGP" podróże Donalda Tuska nie zawsze spełniają te warunki. Podróż do Chin w październiku 2008 r. zaowocowała zainteresowaniem chińskich przedsiębiorstw budową autostrad w Polsce; firma COVEC buduję autostradę A2. Także wówczas polski Kopex sprzedał Państwu Środka maszyny górnicze. Nie udało się jednak - co było celem wizyty - znieść barier w eksporcie naszych artykułów spożywczych do Chin. Sprawa jest finalizowana teraz. REKLAMA Czytaj dalej Jednoznacznego sukcesu szef rządu nie odniósł też na Bliskim Wschodzie. W listopadzie 2008 r. premier Tusk podpisał w Katarze umowę na dostawy do Polski gazu skroplonego. Jednak międzynarodowym skandalem zakończyła się zapowiedź sprzedaży polskich stoczni. Najsłynniejszą pozaeuropejską podróżą premiera Tuska był wyjazd do Peru i Chile w maju 2008 r. W ocenie "DGP" wyprawa okazał się największą porażką pod względem gospodarczym. W zasadzie miała charakter kurtuazyjny i rozmowy o sprawa gospodarczych były jedynie dodatkiem do oficjalnych spotkań. W Polsce wyjazd stał się słynny z powodu zdjęć premiera Tuska w Machu Picchu i otrzymaniu orderu Słońca Peru. Zdaniem byłego wicepremiera Janusza Steinhoffa premier powinien częściej podróżować. -Niepotrzebnie dał się wówczas zastraszyć. Mam nadzieję, że polski biznes będzie promował też prezydent Komorowski, bo na świecie trzeba się rozpychać łokciami - mówi Steinhoff.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~zorro [2010-09-09 09:39]

w nawiązaniu do systemu RSL: takie systemy są na wiekszości polskich lotnisk wojskowych z wyjatkiem tych gdzie są F 16, takie systemy są niezbedne na lotniskach wojskowych (oczywiście nowszego typu, obecnie uzytkowane sa z połowy lat 80-tych) ze wzgledów operacyjnych, niejednemu pilotowi wojskowemu uratowały życie w przypadku awarii przyrządów pilotażowych (na marginesie mjr Fiszer zapomniał o tym jak latał w wojsku? zapomniał jak przy niesprawności PRMG nawigatorzy (od 2000 roku kontrolerzy) przyprowadzali go na lotnisko w warunkach IMC? ) pora zrozumieć że nawet w najnowszym Mercedesie, Volvo można sie zabić jadąc we mgle z dużą prędkością. Każdy sprzet czy to lotniczy czy AGD trzeba używać zgodnie z przeznaczeniem i trzeba znac instrukcję obsługi a nie "wiecie rozumiecie", śmieszą mnie te polityczne opinie dyletantów

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~morski [2010-09-09 09:40]

zabytek?
"Zawadnik" zapomniał jak przez całą "karierę" siadał wg USL/RSL? Taki sprzęt jest ciągle używany w Lotnictwie Marynarki Wojennej RP!!!! Można wg niego naprawdę precyzyjnie i bezpiecznie wylądować jeśli przestrzega się podanych "minimów" lotniska, statku powietrznego i swoich własnych oraz jest się "wlatanym" w tego typu system.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
kia1000 [2010-09-09 12:16]

aaa
za wszystko odpowiada rosja. lotnisko nalezy do niej. czyli za stan lotniska ponosi odpowiedzialnosc rosja to jedno a drugie jesli sie ma zamiar leciec gdzies samolotem to nie mozna ladowac gdzie sie chce tylko to okresla kraj docelowy czyli tez rosja a trzecie jesli to bylo lotnisko "stare lotnisko wojskowe i to zapasowe" to kto dal takie informacje ze takie lotnisko istnieje i wydal pozwolenie na lot do tego lotniska?

odpowiedz

Szukaj w serwisie

reporter wp24 chcę wyslać

Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?

Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.

Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.

Ostatnio dodane przez reporterów WP24

Pogoda długoterminowa materiał foto Pogoda długoterminowa dodane przez: Internauta WP24
Prognoza pogody materiał foto Prognoza pogody dodane przez: Internauta WP24

więcej