więcej

Kraków: miasto chce budować metro! .

Polska Gazeta Krakowska  Polska Gazeta Krakowska | aktualizacja 2010-07-15 (15:22)

fot. Jupiterimages

opinie
drukuj

Po raz pierwszy metro znalazło się w projektowanym studium zagospodarowania przestrzennego Krakowa. To dokument, który ma określić kierunki rozwoju miasta na dziesiątki lat. Jego twórca profesor Jan Chmielewski do tej pory wzbraniał się przed podziemnymi pociągami. Teraz zmienił zdanie.

- Urząd miasta przeprowadził analizy, które skłoniły nas do zawarcia metra w dokumencie - mówi twórca studium. - Szybki tramwaj jest dla Krakowa dobrym rozwiązaniem, ale chodzi o to, żeby budować go tak, aby mógł przekształcić się się w przyszłości w metro - kwituje.

Zdaniem profesora Chmielewskiego powinny powstać dwa tunele. Pierwszy biegłby od wylotu ulicy Wielickiej, przez okolice Krzemionek, dalej pod alejami Trzech Wieszczy aż po ul. Doktora Twardego. Drugi Połączyłby rondo Mogilskie z ulicą Królewską. Priorytetem dla prof. Chmielewskiego jest usunięcie w przyszłości samochodów z ulic Długiej, Piłsudskiego, Limanowskiego, Kalwaryjskiej, Stradomskiej, Krakowskiej (do Placu Wolnica), Karmelickiej i Zwierzynieckiej. Miałyby tam pozostać tylko torowiska, chodniki i ścieżki rowerowe. Można to osiągnąć tylko przez zachęcenie ludzi do poruszania się szybkim tramwajem, który zjedzie pod ziemię na odcinkach, gdzie mógłby kolidować z samochodami.

Podobną koncepcję przyjął Stanisław Albricht, projektant z firmy Altrans, który we wrześniu 2009 wykonał analizy dla metra w Krakowie. Również poparł budowę dwóch tuneli w centrum. Jednakże wyznaczył inny ich przebieg. Linie południe-północ Albricht puścił od Kalwaryjskiej, przed Krakowską i Stradom, do Dworca Głównego i dalej w Prądnicką. Chmielewski wybrał połączenie wylotu Wielickiej łukiem Alei Trzech Wieszczów z okolicami ul. Doktora Twardego. Jeśli chodzi o linię wschód-zachód, obaj projektanci wyznaczyli te same początki tuneli: rondo Mogilskie i wlot ul. Królewskiej. Albricht chce jednak kopać pod ulicami pierwszej obwodnicy i pod miasteczkiem studenckim. Chmielewski woli skrócić drogę. - Pan Albricht chciałby, aby tunel przy dworcu był pod ulicą Lubicz. Ja uważam, że dobry jest przebieg obecnego tunelu - mówi prof.Chmielewski.

Martwi go jednak fakt, że na razie w Krakowie jedyny wybudowany tunel nie nadaje się dla metra. Według niego ma źle zrobione zakręty, na których szybki pociąg się po prostu nie wyrobi. - Wydaje się, że trzeba będzie w rejonie dworca wybudować drugi tunel - mówi profesor. - Oczywiście technologia daje możliwości poprawy obecnego. Ważne, żeby kolejne tunele były projektowane pod przyszłe metro - dodaje. Radni miejscy cieszą się, że profesor w końcu umieścił metro w swoim dokumencie. Co do realizacji tuneli, są jednak dość sceptyczni. - Muszą się pojawić na to środki z centrali w Warszawie, bo budżet Krakowa inwestycji nie udźwignie. Dla mnie priorytetem jest jednak rozwój kolei aglomeracyjnej - mówi Włodzimierz Pietrus, radny PiS.

Koncepcja Albrichta przewiduje koszt budowy tuneli na ok. 3 mld zł. Długość podziemnych linii Chmielewskiego jest podobna, zatem i koszta mogą być zbliżone. - Albricht zakłada jednak, że w przyszłości będzie moża budować tunele poza tymi w centrum. Nie popieram tego i stawiam tam na wydzielone torowiska naziemne - dodaje projektant. Projekt studium jest teraz dokańczany. Jeszcze w tym roku ma go opiniować Miejska Komisja Urbanistyczno-Architektoniczna. Później zostanie przedstawiony opinii publicznej. Na końcu zajmą się nim radni. Głosowanie za przyjęciem studium odbędzie się już po wyborach samorządowych.
W 2009 r. "Gazeta Krakowska" prowadziła akcję popierającą budowę metra w Krakowie.

Właściciel Wisły Kraków ponownie najbogatszym Małopolaninem

(Piotr Rąpalski)

oceń
1
0
Podziel się

Przeczytaj też

Oficjalne wydanie internetowe: Polska - Gazeta Krakowska


  • Skomentuj
  • WP.PL
  • FB

Korzystanie z komentarzy FB oznacza akceptację regulaminu

REGULAMIN
Ocena: 0 [0]
~kuba [2011-05-21 13:17]

MEtro wroclaw
nie mozna zebrac pieniadze na metro w wroclawiu? zyje tam 600 000 ludzi kazdy po 1000 zloty im mamy metro w wroclawiu!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
Morte [2010-07-16 08:41]

metro kraków
po kiego groma metro w krakowie? to przeciez maleńkie miasto bedzie tam ze cztery stacje, poza tym tam tyle meneli ze bedzie strach wejść do tego metra :|

odpowiedz

pokaż 12 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Student [2010-07-16 10:34]

Wrocław nigdy nie będzie miał metra bo ma
niedorozwiniętych inżynierów, którzy twierdzą że teren pod wrockiem to mokradła i że ziemia jest podmokła... co dla mnie jest śmieszne... bo w innych krajach gdzie występują trzęsienia ziemi tereny są podmokłe i ziemia jest lipna tamci inżynieży sobie doskonale radzą z takimi warunkami tylko w polsce nie bo mamy takich inżynierów co zaprojektowanie budy dla psa stanowi większy problem no i oczywiście 3eba wysłać 10 tys pism żeby dali zezwolenie na ta budę. i tak w sumie nie tak metro jest potrzebne jak podziemny system tuneli autostrad, który w końcu sprawi, że wrocek będzie przejezdny

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~starszy [2010-07-25 22:16]

sp 40 gliwice
to samo wmawiała mi pani od geografii o Warszawie.-ponoć nie da się tam wybudować metra.nawet rysunki robiła na tablicy czemu tak jest

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~starszy [2010-07-25 22:03]

sp 40 gliwice
to samo wmawiała mi pani od geografii o Warszawie.-ponoć nie da się tam wybudować metra.nawet rysunki robiła na tablicy czemu tak jest

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~starszy [2010-07-25 22:01]

sp 40 gliwice
to samo wmawiała mi pani od geografii o Warszawie.-ponoć nie da się tam wybudować metra.nawet rysunki robiła na tablicy czemu tak jest

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Hans [2010-07-16 07:04]

I juz za 100 lat
gupie polaczki beda mialy ... metro w Krakowie - w planach , po dziesiatkach oskarzen o korupcje i setkach protestow

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~ricardo [2010-07-16 14:27]

Jak czytam te wypociny na forum, to tylko się utwierdzam w przekonaniu, że 80% Polaków to dziady.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~olo [2010-07-15 21:51]

METRO (Metropolitan Railway) to kolejka miejska i nie musi być podziemna !!!
A o tym co wy piszecie mówi się Subway (tak jak The New York City Subway ). Więc metro (nie podziemne ) mamy już od dawna w Trójmieście. a w Warszawie to chyba dopiero się buduje. Nie jestem pewny czy przynajmniej jedna linia jest skończona ?

odpowiedz

pokaż 6 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Dulski [2010-07-17 08:43]

Żaba też chce się podkuć
No oczywiście metro musi być, chociażby od dworca do bramy Wawelu. W końcu niedługo Jarek będzie musiał pociągiem dojeżdżać z Warszawy do Lecha. O Pardon , zapomniałem, że przystanek koniecznie być musi przy pałacu Dziwisza. A może nawet osobna linia ?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~darsons6 [2010-07-17 00:41]

Moim zdaniem...
nie metro tylko szybką kolej nadziemną - metro jest zbyt pospolitym środkiem transportu w europie. nie warto pójść o krok dalej?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Krakus [2010-07-17 00:01]

G-prawda
widać, że autor nie ma zielonego pojęcia o czym pisze! Plany budowy metra w Krakowie były bodaj jeszcze zdrowo przed wojną, podobnie za komuny, linia miała sięgać aż na przedmieścia, podjęto pewne działania ale oczywiście nic nie wyszło. Jednak m.in. dzięki wcześniejszym przygotowaniom udało się zbudować teraz podziemną linię tramwaju, czyli takie krakowskie mili-metro:) Autorowi radzę doczytać następnym razem:)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ulryk_von [2010-07-16 23:57]

GIEREK NIE ZACZĄŁ !!!!!!
I NIKT NIE SKOŃCZY !!!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~karol [2010-07-16 22:14]

metro
w polsce nic nie bedzie polska pozostanie WIOSKA W EUR¨PIE AMEN

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~max [2010-07-16 20:43]

metro
w paryzu jest 14 lini metra matro jezdzi takze pod sekwana w polsce mozecie tylko pomazec amen

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Poznań [2010-07-16 04:35]

Metro w Kaczogrodzie?
Wyjdą "na pole", a tu... metro? ;P

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Wawiak [2010-07-16 20:31]

W zasadzie każde miasto powyżej 0,5 mln
powinno mieć jakiś rodzaj metra lub kolejki naziemnej, w tym Kraków. To sporo kosztuje, ale ułatwia życie. Mają szmal, niech budują, a co?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Roger [2010-07-16 20:27]

Po co im metro? Mają kaczora na Wawelu
i powinno im to wystarczyć:-)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~krakus [2010-07-15 22:37]

Będzie stacja "Wawel" przy sarkofagu
konusa.

odpowiedz

pokaż 12 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~tomas [2010-07-16 19:44]

Kraków górą!!!
w SUMIE TO NIE WAŻNE GDZIE TYLKO JAK SIĘ MIESZKA INACZEJ W 40 METROWEJ DZIURZE A INACZEJ W STU METROWYM APARTAMĘCIE

odpowiedz

Szukaj w serwisie

reporter wp24 chcę wyslać

Zrobiłeś unikalne zdjęcie,
napisałeś ciekawą
wiadomość?

Wyślij je do nas lub załóż
własne konto, na którym
je opublikujesz.

Najlepsze materiały
publikujemy na stronie głównej serwisu.